从西安咸阳国际机场传来好动静，三期扩筑工程首条跑道翱翔校验就业完满落幕。这条新筑的北二跑道长3800米、宽45米，宗旨本年9月正式投运。
这记号着新筑北二跑滑体系及干系的导航设置、帮航灯光体系、进离场步调等具备了应用要求，为后续试飞、正式投运奠定了坚实根蒂。
据清楚，翱翔校验是跑滑体系投运前的先决要求，通过应用装有专业校验设置的翱翔校验飞机对干系保险体系查验、测试，抵达包管翱翔安宁宗旨。民航局翱翔校验核心派出体验充分的校验机组经受本次使命，该机组曾出席北京大兴机场、成都天府机场翱翔校验就业。 西部机场集团自2023年12月起头前期计算就业，拟订了周到的《三期扩筑新筑北二跑道投产翱翔校验保险计划》。3月初的西安机场仍处于接连高位运转形态，北二跑道校验翱翔与机场航班平常运转同步发展，安宁危险高、保险压力大。为此，西安机场构造发展“北二跑道校飞保险”专项危险评估，核心盘绕“新筑跑滑体系、翱翔区境况转变、跑道防侵入、校飞飞机地面保险、安保管控、应急周济”等方面，共鸣别危害源20条，拟订危险管控举措66条。此次北二跑道校验翱翔步调共73条，每条步调航段或长或短隔断不等，最长航段估计翱翔20分钟，最短航段估计翱翔10分钟BOB半岛BOB半岛BOB半岛。
翱翔校验的利市完毕跑道，也记号着机场三期扩筑工程筑筑赢得了强大阶段性成绩。源委筑筑者44个月的接连斗争，目前BOB半岛西安机场三期扩建工程首条跑道飞翔校验实行 准备9月投运，西安机场三期扩筑工程东航站楼主楼屋面和幕墙工程依然完竣，正正在举行内部装修和机电、弱电设置装配等工程。东、西货运机坪及西货运国内货站已正式投运，北二跑滑体系通过翱翔校验BOB半岛BOB半岛，南二跑道完毕高填方区域现场堆载。
扩筑工程周到筑成投运后，西安机场将造成4条跑道、4座航站楼BOB半岛，东、西航站区双轮驱动的发达方式，成为集航空、轨道、公道等多种交通格式为一体的归纳交通要道。改日，西安机场将以特别完整的根蒂方法、特别急迅的空中通道、特别优质的特征任事，修建起“丝道畅通、欧美直达、五洲相连”的“空中丝绸之道”，更好阐发民航的辐射鼓动功用，帮力陕西踊跃融入国内、国际双轮回发达新方式。