表面上，翱翔是最安定的观光款式。 2000 - 2009 年间，每十亿人中惟有 0.07 人死于空难，远远低于车祸致死的 7.28 人。然而，天下上就可靠存正在极少「偶然之中」加大翱翔难度的机场，例如那些修正在悬崖上的超短跑道，或是惟有落潮时才气运用的潮汐跑道，都是翱翔员的恶梦。假使，你选了以下这些机场做了本人的观光方针地……何如说呢？祝你好运气。
最早，这条飞机跑道是为了美国南极规划的践诺而成立的，位于南极洲的麦克默多站邻近，并且正如字面所示，它确实是修正在冰上。每一年，这条跑道就会为了季候性运用而构筑，而正在冰动手熔化时紧闭。飞机着陆时BOB半岛寻事翱翔员的 10 大极限跑道｜看环球，很有也许陷入冰雪中，为了避免浸没此中，务必转移足够敏捷。
要正在洪都拉斯的 Toncontn 国际机场下落但是须要极少勇气！因为这里地势很高，被群山环绕，并且跑道又特别之短，这座机场广泛被人们称作天下上第二损害的机场。念正在这里下降，翱翔员须要急转弯、敏捷低落、火速降速。务必做到这总共，才气避开下面的衡宇。可是，有一个好音书。大致是由于行家都受够了这个机场，目前这里正正在成立全新的 Palmerola 国际机场，将正在 2018 年代替 Toncontn 国际机场。
Barra 机场是天下上唯逐一座让航班下降正在海滩上的机场。 Barra 机场有三条跑道跑道，可是它们正在大海涨潮时都市消灭正在海面之下。假使飞机有时被迫正在夜间驾临，用来照亮跑道上的反光象征的公然是汽车头灯。也许你会认为没什么飞机敢下降正在这里，可是 Flybe 航空公司每天有两班航班往返于巴拉和格拉斯哥之间，正在不涨潮的岁月。
莱索托的 Matekane 简陋跑道「Matekane Air Strip」长度惟有 400 米，更惊悚的是，跑道的止境公然是一座海拔 609 米高的悬崖！这条跑道最初是为了生机达到邻近的偏远村庄的慈善结构而设的BOB半岛，对付良多飞机来说，正在达到这条跑道的止境之时还无法到达升空须要的滑行间隔。而驾临即是更大挑拨了BOB半岛，由于他们面临着的但是一座货真价实的山崖。假使不行实时刹车，那可即是万劫不复了。
2014 年盛开的金城江机场，是消去了 65 座山顶才得以告成修成的。这里海拔很高，并且施工难度相当大，须要将火药装进山里，举办爆破，才气正在嵬峨大山上变出新的跑道。这里每幼时只可容纳三架航班下降，行经这里的航路相当受限，目前这里能够达到重庆和海口等不多的地方。
最初这个机场只是为了幼飞机的起降而修造的，因为加勒比海群岛旅游业的兴盛，这里也动手担当多量大型飞机的下降。由于跑道很短，飞机正在下降此机场时都须要飞得很低。因为机场紧挨着玛侯「Maho」海滩，正在海滩上的人们都能够感触到「理发式下降」，而这里也成为了飞机和拍照酷爱者们拍摄飞机下降的「圣地」。可念而知BOB半岛，飞机下降时所带来的气流特别巨大，本来对付海滩上的人是相当损害的一件事。真相上，海滩上的游人由于飞机气流而丧命的事情也时有爆发。
位于阿尔卑斯山脉的库尔舍维勒是天下有名的滑雪胜地。而库尔舍维勒机场却被以为是欧洲最损害的机场。首要效劳于邻近的滑雪场跑道，这座机场的跑道也堪称是天下最短的跑道之一「525米」。没有灯光或任何其他时间配置帮帮飞机下降，并且这条跑道又有 18.6 度的倾斜角。正在片子《007之昭质帝国》中，就也曾映现过这座机场的身影。
2016 年马德拉国际机场改名为克里斯蒂亚诺罗纳尔多国际机场，为怀想马德拉岛走出的最有名的足球运鼓动。正在 2000 年，为体会决跑道过短的题目，机场正在海中构筑了 180 根柱子行为支柱，将跑道延长到水面上，这让它看上去好像凌空而修。这条不寻常的跑道一边临海、一边靠山，这意味着这里特别容易碰到大风和气流，让这里成为欧洲最损害的机场之一。
这个机场是不丹唯逐一座国际机场，并且是一座极富挑拨性的机场，惟有极少数翱翔员有资历正在这里下降BOB半岛。这个机场只答允正在日间下降，并且翱翔根基依托目测。翱翔员务必可以依附目视翱翔的才略起降，正在这岁月，眼睛要比配置紧急。这条很短的跑道位于一个山谷里，边际围绕着 5000 多米的喜马拉雅山的山岳，这让下降变得尤为艰难。
丹增希拉里机场是通往珠穆朗玛峰的大门，也通常被认作是天下上最损害的机场。跑道惟有 527 米长跑道，地方是高高的山岳和嵬峨的山谷。没有雷达帮帮翱翔员，而由于山顶的地位，翱翔员没有时机回顾再试一次。于是，这里变成了多次空难事情。 2008 年，就由于大雾而导致了 18 人丧生。